Bauingenieur als Projektingenieur/Projektleiter (w/m/d)

Hilf mit Europa zu verbinden! Die Ausbaustrecke gehört zum wichtigsten europäischen Verkehrskorridor Rotterdam – Genua. Wir verbinden Menschen und Güter zwischen der Nordsee und dem Mittelmeer und leisten damit einen Beitrag zum Klimaschutz. Schon jetzt rücken die Metropolen Frankfurt und Amsterdam mit der ICE-Verbindung enger zusammen. Besser werden für Europa und die Region: Moderne Technik macht die Züge schneller und damit pünktlicher für den Menschen vor Ort. Hilf mit den Menschen mehr Zeit zu schenken: Wir beseitigen 55 Bahnübergänge durch Brücken. Damit entfallen lästige Wartezeiten. Wir machen es leiser: Über 77 Kilometer Lärmschutzwände sorgen für mehr Ruhe an der Strecke. Werde Teil eines engagierten Teams im Herzen der Metropolregion Ruhr.

Werde Teil eines engagierten, motivierten und kollegialen Teams und stelle damit die Weichen für das größte Schieneninfrastrukturprojekt für den Personenverkehr in NRW. Für die Realisierung des RRX ist der Ausbau der Schieneninfrastruktur zwischen Köln und Dortmund erforderlich. Hierfür ist neben dem Neubau von Gleisen, Weichen und Signalen insbesondere auch der Neu- und Umbau von Eisenbahn- und Straßenbrücken, Bahnhöfen und großen Kreuzungsbauwerken erforderlich. Eine besondere Herausforderung hierbei ist es, dass die Umsetzung in dicht bebauter Innenstadtlage stattfindet und die Realisierung unter rollendem Rad erfolgt. Bei uns schaffst Du nicht nur Planungsgrundlagen für verschiedene Bauabschnitte, sondern begleitest diese spannenden, abwechslungsreichen und herausfordernden Aufgaben durch den gesamten Projektlebenszyklus.

Die Abteilung Bahnknoten Köln ist ein stetig wachsendes Portfolio aus einer Vielzahl an spannenden Großprojekten. Der Bahnknoten Köln wird in den kommenden Jahren umfassend ausgebaut. Damit die aktuelle positive Dynamik bei Planung und Ausbau der Schieneninfrastruktur auch langfristig erhalten bleibt, suchen wir Dich. Lass uns gemeinsam an DEM Verkehrsdrehkreuz im Westen arbeiten. Und zwar nicht nur beim Personennah-  und Fernverkehr, sondern wir sprechen auch über den nationalen und internationalen Güterverkehr, der ein völlig anderes Tempo fährt und auch auf den Knoten angewiesen ist. Um ein paar Projekte beim Namen zu nennen, schau doch mal nach dem Ausbau der S13 Troisdorf – Bonn-Oberkassel, dem II. Ausbauabschnitt der ABS4 Köln – Aachen oder nach unseren innerstädtischen Projekten wie z.B. der Ausbau der S11 S-Bahn-Stammstrecke oder dem Ausbau südlich der Gummersbacher Straße. Wir freuen uns auf motivierte Kollegen!